1章 空中力量（修） (第2/2页)
　　
　　他的神情落在一旁的如同圣诞老人一样面容的霞飞眼里，后者的心里可不是这样想的。他只是不动声色的看着道格拉斯.黑格面容上得意的笑容，心里却是另外一种相法。
　　
　　“这位黑格爵士还是没有领略到那小子作战方法里的主要优势所在。装甲集群的突击固然重要，可难道您没有发现，即便当那小子取得进攻优势之后，一旦处于空中支援的边缘时他就抽身后退。我可爱的爵士，难道你没有注意到他这个特征吗？”
　　
　　道格拉斯.黑格当然不可能注意到这个特征，甚至霞飞也是从米勒少校给他的报告当中方才知道这件事的。而这件事就可以使他看得出来，雷霆国际佣兵们作战的时候，对于空中支援的依赖程度。
　　
　　英军的战斗机仅仅布置了150余架，为了抵御德国信天翁D飞机的攻击，英国急急忙忙投入了两种新型飞机。即SE.5与“骆驼F.1”，其中王牌飞行员大多驾驶刚刚达到前线的“骆驼F.1”战斗机。
　　
　　这种飞机是第一次世界大战当中非常有名的战斗机之一，后来击落红色男爵李希特霍芬的英国飞行员驾驶的就是“骆驼F.1”式战斗机。
　　
　　骆驼F.1强调格斗能力为前提，凭借着敏捷的盘旋性能力，使它成为空中格斗高手们所喜爱的飞机。但它极易进入危险的尾旋（又叫螺旋）状态而无法改出，因此并不是所有飞行员都会喜欢它。
　　
　　SE.5是飞机设计流派当中的“稳定派”，即速度较快，同时射击时较为稳定，火力较猛，适合进行高速行动的打了就走的战术。
　　
　　法军方面，由于有了霞飞重视，他们在索姆河防线方面的宽空中力量不能说不强大。仅仅法国在这个方面就布置了400余架战斗机，这已经超过了对面德国人的飞机数量。
　　
　　（本书首发）不笑生A群：35761481；邮箱：[email protected]
　　
　　这些飞机当中，有半数以上是MPM军工集团刚刚投入批量生产的“雄猫”式重型制空战斗机，其余为斯帕德飞机工厂最新生产的，与英国SE.5飞机相当的斯帕德S．7型飞机。
　　
　　它同样优先考虑飞机稳定性，适度牺牲了一些机动性。在近距离机动格斗方面，略逊于“骆驼F.1”当然更不能与MPM军工集团的“雄猫”式重型制空战斗机相提并论。
　　
　　MPM军工集团的“雄猫”式重型制空战斗机，设计兼采两种流派的风格注重速度与机动性的匹配。
　　
　　这种战斗机装备一台以西班牙水冷V形八气缸发动机“依斯帕诺.西扎”及德军“信天翁D”战斗机引擎为基础改进的，推重比达13.5的150马力发动机。强劲的引擎如同刚刚到达前线装备英军的“骆驼F.1”式战斗机一样，安装着减阻用的金属整流罩。
　　
　　如同德国信天翁D一样的层板机身，蜂窝状层板机身不但比德军的信天翁D更轻而且更加结实。引擎强劲的动力，外加经过大量风洞实验的空气动力结构，使“雄猫”式战斗机具有无与伦比的驾驶协调，同时动力也赋予了它更更佳的格斗能力。
　　
　　另外，采用奔雷型攻击机封闭式座舱，完整仪表，可收放起落架等等新技术，使这种飞机更受法国的飞行高手们组成“飞鹳中队”的喜爱。